Im Sommer steht neben dem SsangYong Tivoli ein deutlich größerer Bruder im Handel

Bereits der Name des bereits bekannten Tivoli macht neugierig und in der Tat enttäuscht der nicht. Geschickt kombiniert er die Vorteile kompakter SUV mit dem Komfort und Fahrgenuss einer Limousine. Seine Rolle als perfekter Begleiter für Alltag und Freizeit unterstreicht er auch mit dem außergewöhnlichen optischen Auftritt. Jetzt bekommt der 4,2 Meter kurze Wagen einen großen Bruder. 
von Achim Stahn



Wir konnten bereits ein Vorserienfahrzeug aus der Europazentrale in Belgien fahren.

Mehr Länge für mehr Platz

Die 4,48 Meter Langversion trägt die Zusatzbezeichnung „Grand“ und startet ab 17.990 Euro. 
Der Zuwachs von immerhin 26 Zentimetern kommt komplett dem Gepäckabteil zugute. 
Dessen Ladevolumen klettert so von 395 Liter auf 720 Liter im Normalzustand. 
Wird die zweite Sitzreihe umgeklappt, sind es 1.440 Liter. 
Da wird sogar ein kleiner Umzug möglich.

In der Stadt ist der Wagen erfreulich handlich, insgesamt gut zu bewegen, auch durch schnelle Kurven. 
Das Fahrwerk ist ohne wenn und aber langstreckentauglich komfortabel, zu laut wird es bei schneller Fahrt nicht. 
 

Bereits die Einstiegsversion „Crystal“ verfügt unter anderem über:
- elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel
- lektrische Fensterheber rundum
- Tempomat
- 3,5-Zoll-Bordcomputer
 
Die Unfallvermeidungssysteme fasst SsangYong unter dem Begriff „Deep Control“ zusammen. 
Dazu gehören unter anderem:
- automatisches Notbremssystem mit Frontkollisionswarner und Sicherheitsabstandswarnung
- Assistenten für das Spurhalten und Berganfahren
- Verkehrsfluss-Assistent
- Verkehrszeichen-Erkennung
- Müdigkeitswarnung

In höheren Ausstattungen sind zudem Querverkehrswarner, 2-Zonen-Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Audio- und Navigations-System (Digitalradio DAB+) oder 9,2 Zoll Touchscreen an Bord. 
Auch an die einfache Smartphone-Anbindung per Apple CarPlay und Android Auto wurde gedacht.

Nur ein Motor

Seine Kraft überträgt der 1,5-Liter Turbobenziner mit 163 PS (280 Nm) an die Vorderräder. 
Geschaltet wird manuell mit sechs Gängen oder optional mit einer 6-Stufen-Automatik. 
Der vergleichbare durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt laut NEFZ bei 6,9 Liter Super (CO2: 159 g/km). Fahrzeuge von SsangYong gehören zu den zuverlässigsten weltweit, daher ist eine 5-Jahre-Garantie immer an Bord. 
 



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