Zum ersten Mal Allradantrieb in der VW ID. Familie: der ID.4 GTX hat jeweils einen Elektromotor an der Hinter- und der Vorderachse

Die beiden E-Maschinen leisten zusammen 299 PS, die Batterie (77 kWh netto) ist groß genug für eine alltagstaugliche Reichweite von bis zu 480 Kilometer. Die Auftragsbücher sind geöffnet, im Handel soll er im Sommer stehen.

von Achim Stahn

  

Bei Volkswagen heißen die sportlicheren Modelle GTI (Benziner) oder GTD (Diesel).

Bei den rein elektrischen Varianten mit mehr Power kommt jetzt GTX dazu. 

 

VW hat sich in Deutschland am 12.9.2018 das Kürzel GTX als Markenzeichen schützen lassen.  

Im März 2019 dann auch international.

 

Allerdings ist das Kürzel GTX nicht neu bei VW.

Bereits 1988 gab es den Jetta 2 als GTX mit 139 PS.

Der 1,8 Liter Motor stammte aus dem Golf 2 GTI.

 

Doch zurück zum ID.4 GTX

Beschleunigung von 0 auf 60 km/h: 3,2 Sekunden 

Beschleunigung auf 100 km/h: 6,2 Sekunden 

Topspeed: 180 km/h (elektronisch begrenzt) 

Grundpreis: 50.415 Euro  

Optisch unterscheidet sich der GTX von den anderen ID.-Modellen auch durch größere Felgen im Format 20 oder 21 Zoll.

Die Leistung wird auf alle vier Räder übertragen.

 

 

 

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