Zeiten-Jagd in der Lausitz: letzter offizieller Test der DTM 2021 vor dem Saisonstart in Monza am 19. Juni

Der Countdown zum Beginn der DTM-Saison 2021 läuft: in dieser Woche drehen noch bis zum Donnerstag auf dem DEKRA Lausitzring nahezu alle 20 Piloten des internationalen Starterfeldes ihre Runden. 

von Achim Stahn

 

Die DTM war noch vor gar nicht so langer Zeit vom AUS bedroht.

Im vergangenen Jahr drohte der Rennserie nach drei Jahrzehnten das Ende. 

Nach dem Rückzug von Mercedes Ende 2018, sagte Audi Ende 2020 goodbye.

 

Doch was gestern noch desaströs aussah, ohne ein gutes Ende in Sichtweite, entwickelte sich zu einer schillernden Blume.

Gerhard Berger und sein Team haben die Kehrtwende geschafft.

Das scheint ein spannendes Jahr zu werden.

Denn die DTM lebt in dieser Saison so bunt und aufregend auf wie nie zuvor. 

 

Der Neuseeländer Liam Lawson verlässt im Ferrari 488 GT3 die Box von Red Bull AF Corse

Mit dabei sind in diesem Jahr:

- Audi (R8 LMS GT3)

- BMW (M6 GT3)

- Ferrari (488 GT3)

- Lamborghini (Huracan GT3)

- McLaren (720S GT3)

- Mercedes-AMG (GT3)

 

Vom Training hat uns Jürgen Tap die Fotos auf dieser Seite geschickt.

Viele neue Fahrer & Teams

Das Ferrari-Team AF Corse ist erstmals mit allen drei Red Bull-Piloten beim Test dabei. 

Der Neuseeländer Nick Cassidy erlebt nun seine Premiere als DTM-Fahrer. 

Er teilt sich das Cockpit des AlphaTauri-Ferrari 488 GT3 Evo mit Formel-1-Fahrer Alex Albon.

 

Jungstar Liam Lawson (19) bestreitet dagegen die komplette Saison. 

„Die DTM ist eine gewaltige Meisterschaft. Ich freue mich darauf, unter diesen großen Fahrernamen und großartigen Herstellern dabei zu sein“, sagt er.

Den 4,570 Kilometer langen Lausitzring kennt Liam aus seiner Formel-4-Zeit.

 

Hier noch ein kurzes Video zur Einstimmung:

 

Mike Rockenfeller fährt bei ABT Sportsline, der Champion von 2013 startet in seine 15. DTM-Saison. 

„Es ist spannend, gerade auf Grund  der Änderungen im technischen Reglement. Ich glaube, dass die DTM ein tolles Jahr hinlegen wird.“ 

 

Sophia Flörsch (D), die erste Rennfahrerin in der DTM seit 2012, freut sich auf ihr neues Auto, nachdem sie in Hockenheim noch mit einem Testträger unterwegs war. 

„Wenn der neue R8 gut marschiert, wird er meine große Liebe“, sagt die 20-Jährige.

Sie steuert einen Audi R8 LMS von ABT Sportsline. 

„Im Vergleich zur Formel 3 muss ich meine Aggressivität an Gas und Lenkrad zügeln. Auch Fahrhilfen wie ABS und Traktionskontrolle sind für mich noch ungewohnt.“

 

Sophia Flörsch kurz vor dem Start

 

Der ehemalige Grand-Prix-Pilot Timo Glock (ROWE Racing) wird am Lausitzring erstmals einen BMW steuern, der mit dem Space-Drive-System von Schaeffler Paravan ausgestattet ist, also ohne mechanische Lenksäule auskommt. Auch im Mercedes des zweimaligen Champions Gary Paffett (GBR, Mercedes-AMG Team Mücke) ist das elektronische Lenksystem verbaut.

 

Die Teams erledigen in den sechs Testsessions auch Hausaufgaben für die DTM-Dachorganisation ITR. 

Dabei geht es um die passende Mischung des neuen Reifenpartners Michelin.

 

Und das Evaluieren weiterer Fahrzeugdaten für die so genannte „Balance of Performance“ (kurz BoP).

Die soll für eine leistungsgerechte Chancengleichheit der unterschiedlichen Fahrzeugkonzepte von Audi, BMW und Mercedes-AMG sowie den Neueinsteigern Ferrari, Lamborghini und McLaren sorgen soll. 

Weil einerseits niemand der Schnellste sein will, aber auch auf keinen Fall am Ende der Zeitenliste auftauchen möchte, dürfte dieser zweite offizielle DTM-Test durchaus eine ernst zu nehmende Standortbestimmung werden.

 

Maximilian Götz (D) und Vincent Abril (Monaco) im Mercedes-AMG GT3

Timo Glock (D) im BMW 6 GT3 von ROWE Racing

Liam Lawson im Ferrari 488 GT3

Dev Gore im Audi R8 LMS von Team Rosberg

Marco Wittmann im BMW M6 GT3

 

Terminkalender der DTM 2021

18.–20. Juni                  Monza (Italien)

02.–04. Juli                   Norisring

23.–25. Juli                   DEKRA Lausitzring (GP-Kurs) 

06.–08. August             Zolder (Belgien)

20.–22. August             Nürburgring  

03.–05. September       Red Bull Ring (Österreich) 

17.–19. September       Assen (Holland) 

01.–03. Oktober           Hockenheim

DTM Trophy

Beim dreitägigen Test auf dem Lausitzring südlich von Cottbus, ist auch sie mit dabei. 

In sechs getrennt von der DTM angesetzten Testsessions geht es auch für die erfolgreiche Nachwuchsserie um die optimale Vorbereitung für den Auftakt in Monza. 

Insgesamt sind 21 Fahrerinnen und Fahrer für die Saison eingeschrieben. 

 

Während Tim Heinemann (D) zur Titelverteidigung in den Aston Martin Vantage von PROsport Racing wechselt, stellen sich in der DTM Trophy drei Rennfahrerinnen dem Wettbewerb: 

- Sophie Hofmann (D, Heide-Motorsport) im Audi R8 LMS

- Laura Kraihamer (Österreich, True Racing) im KTM X-Bow

- Stephane Kox (Holland, Ring-Racing) im Toyota GR Supra

 

 

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