An diesem Wochenende steht Monza auf dem Programm: Audi ist gleich mit 18 R8 LMS beim Saisonauftakt dabei

Auf dem italienischen Topspeedkurs beginnen am Freitag gleich drei der wichtigsten europäischen GT-Rennserien.
von Achim Stahn

 

Audi R8 LMS GT2 (Team PK Carsport)     Foto: Ferdi Kräling

GT World Challenge Europe Endurance Cup
Schon lange ist Audi Sport customer racing hier stark vertreten.
2011, 2012 und 2014 gewannen deren Piloten diese schwierige GT3-Langstreckenrennserie inmitten einer hochkarätigen Konkurrenz.
Jedes Mal im belgischen Team WRT.
Das hat 2021 gleich drei R8 LMS genannt.
Mit je zwei starten Saintéloc Racing (F) und Attempto Racing (D).

Das Feld insgesamt zählt 44 Teilnehmer.
Die Audi Sport-Piloten heißen Mattia Drudi, Christopher Haase, Kelvin van der Linde, Dennis Marschall, Christopher Mies, Dries Vanthoor, Frédéric Vervisch, Charles Weerts und Markus Winkelhock. Sie teilen sich die Cockpits bei dem 3-Stunden-Rennen teilweise mit Privatiers.

GT4 European Series für Privatfahrer
Ein Comeback für Audi Sport customer racing.
2018 gewannen ihre Teams dort vier Titel.
2021 sind acht der seriennahen Sportwagen dabei.

Saintéloc Racing tritt mit drei R8 LMS GT4 an.
Mit dabei: die Vorjahresmeister der französischen Meisterschaft FFSA GT4, Gregory Guilvert und Fabien Michal.
Die Teams Full Motorsport und Speedcar (beide aus F) bereiten je zwei Audi vor.
Hella Pagid – racing one aus Deutschland (Europa-Titelgewinner 2018) setzt einen R8 LMS ein.
Mit 47 Nennungen teilnehmerstärkste Serie der europäischen SRO-Rennsportplattform. 

 

GT2 European Series
Sie richtet sich an Gentleman-Piloten.
Der R8 LMS GT2 ist das stärkste Modell (bis 640 PS) bei Audi Sport customer racing.

Chris Reinke, Leiter Audi Sport customer racing:

„Es freut mich natürlich sehr, dass unsere Kunden in der ersten Saison der GT2 European Series von Anfang an dabei sind. Ebenso erfreut sind wir über die Rückkehr in die GT4 European Series, in der gleich acht Audi starten. Zudem sind wir mit unseren Teams und Fahrern seit Jahren eine feste Größe in der GT World Challenge Europe und zählen seit vielen Jahren zu den stärksten Marken. Stéphane Ratel hat in den pandemiebedingt schwierigen Zeiten starke Felder an den Start gebracht. Unseren Kunden wünschen wir in diesem Jahr allen Erfolg in sämtlichen Kategorien. Und den Fans spannenden Sport.“

Die Fahrer und Teams in Monza

Team WRT       Foto: Dirk Bogaerts

 

GT World Challenge Europe Endurance Cup

Audi R8 LMS GT3

 

Startnummer 25:
Team Saintéloc Racing

Alexandre Cougnaud/Christopher Haase/Adrien Tambay
Startnummer 26:
Team Saintéloc Racing

Finlay Hutchison/Frédéric Vervisch/Markus Winkelhock
Startnummer 30:
Team WRT

Benjamin Goethe/Stuart Hall/James Pull
Startnummer 31:
Team WRT

Frank Bird/Valdemar Eriksen/Ryuichiro Tomita
Startnummer 32:
Team WRT

Kelvin van der Linde/Dries Vanthoor/Charles Weerts
Startnummer 66:
Team Attempto Racing

Mattia Drudi/Christopher Mies/Kim-Luis Schramm
Startnummer 99:
Team Attempto Racing

Alex Aka/Dennis Marschall/Tommaso Mosca

 

Audi R8 LMS (Saintéloc Racing)

Foto: Chris Schotanus

GT4 European Series
Audi R8 LMS GT4

Startnummer 4:

Team Speedcar

Robert Consani/Benjamin Lariche
Startnummer 5:
Team Speedcar

Pierre Courroye/Thomas Hodier
Startnummer 9:
Team Hella Pagid – racing one

Christian Gisy/Ralf Kelleners
Startnummer 14:
Team Saintéloc Racing

Roee Meyuhas/Clement Seyler
Startnummer 21:
Team Saintéloc Racing

Gregory Faessel/Nyls Stievenart
Startnummer 42:
Team Saintéloc Racing

Gregory Guilvert/Fabien Michal
Startnummer 69:
Team Fullmotorsport

Michael Blanchemain/Christophe Hamon
Startnummer 77:
Team Fullmotorsport

Eric Clement/Romain Iannetta

GT2 European Series
Audi R8 LMS GT2

Startnummer 33:
Team High Class Racing

Mark Patterson/Anders Fjordbach
Startnummer 81:
Team PK Carsport

Peter Guelinckx/Bert Longin
Startnummer 88:
Team LP Racing

Stéphane Ratel/Luca Pirri

 

 

 

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