Yamaha bohrt die MT-09 auf: zum nächsten Modelljahr bekommt das Bike mehr Hubraum und damit ein paar weitere PS mit auf den Weg

Die Bohrung wurde um drei Millimeter vergrößert, so wächst das Volumen des Dreizylinders um 42 auf 889 Kubikzentimeter. Das bringt 4 weitere PS, nun sind es 119. Das maximale Drehmoment steigt von 88 auf 93 Newtonmeter, liegt zudem 1.500 Umdrehungen in der Minute früher an. 

 

Die neue und leichtere Auspuffanlage trägt ebenfalls zur besseren Leistungsentfaltung bei. 

Weitere Gewichtsoptimierungen durch: 

- Alu-Druckguss-Deltabox-Rahmen mit neuer Schwinge (- 2,3 kg)

- neue Felgen 

Unterm Strich ist die MT-09 Jahrgang 2021 vier Kilogramm leichter. 

 

 

Ebenfalls neu sind unter anderem:

- 3,5-Zoll-TFT-Instrumente

- an die R1 angelehnte sechsachsige Erfassung des Fahrzustands zur Steuerung der schräglagentauglichen Assistenzsysteme

- verbesserte Ride-by-wire-Technologie

- Getriebe mit leichtgängigerer Kupplung 

- untere 2 Gänge mit etwas höherer Übersetzung

 

Beim Design wurde weiter minimalisiert und alles aufs Nötigste beschränkt. 

So verzichtet Yamaha künftig auf eine Blende im Rahmendreieck.

Auslieferung: ab März 2021

Preis: ab 9.799 Euro

 

 

 

 

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