Das erste Elektro-Massenauto ist am Start: Volkswagen übergibt ID.3 an Kunden
Eine neue Ära hat begonnen: In der Autostadt, in der Gläsernen Manufaktur und im Autohandel wurden am vergangenen Donnerstag die ersten Volkswagen ID.3 an Kunden ausgeliefert.
von Achim Stahn
Über 25.000 von 30.000 der Edition ID.3 sind sind schon weg.
Allein in Deutschland und Holland gab es je 7.000 Bestellungen.
Dieser Stromer ist voll förderfähig.
Den Kauf unterstützen Staat (Steuerzahler) und Hersteller.
VW hilft bei der Beantragung des Umweltbonus: über 9.000 Euro.
Doch ID.3 Kunden haben noch mehr Vorteile:
- keine Kfz-Steuern
- nur 1/4 der üblichen Dienstwagensteuer
- sehr attraktive Betriebskosten
- niedrige Kosten für Wartungsarbeiten
Das bestätigte auch der ADAC bei der Gesamtkostenbewertung.
Der neue ID.3 schnitt besser ab als vergleichbare andere E-Modelle.
Nutzfahrzeuge, Insider-Tipps, Verkehrsrecht etc.
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von Achim Stahn
Über 25.000 von 30.000 der Edition ID.3 sind sind schon weg.
Allein in Deutschland und Holland gab es je 7.000 Bestellungen.
| Christian Stadler bei Auslieferung in der Gläsernen Manufaktur: „Einer der ersten zu sein, die mit dem ID.3 den Beginn einer neuen Ära einläuten, das ist schon etwas ganz Besonderes.“ |
Betrieb günstiger als vergleichbare Autos
Das ID.3 Serienmodell ist seit Mitte Juli bestellbar.Dieser Stromer ist voll förderfähig.
Den Kauf unterstützen Staat (Steuerzahler) und Hersteller.
VW hilft bei der Beantragung des Umweltbonus: über 9.000 Euro.
Doch ID.3 Kunden haben noch mehr Vorteile:
- keine Kfz-Steuern
- nur 1/4 der üblichen Dienstwagensteuer
- sehr attraktive Betriebskosten
- niedrige Kosten für Wartungsarbeiten
Das bestätigte auch der ADAC bei der Gesamtkostenbewertung.
Der neue ID.3 schnitt besser ab als vergleichbare andere E-Modelle.
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