Dynamischer Bayer in der finalen Erprobung: bei BMW steht der neue Kompaktsportler 128ti kurz vor dem Start
Auf hügeligen Eifel-Straßen rund um die Nürburgring-Nordschleife und natürlich auch direkt auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt absolviert er derzeit die finale Erprobungsphase mit ausgiebigen Abstimmungsfahrten.
von Gerolf Ermisch
Besonderes Augenmerk liegt auf dem dynamischen Fahrverhalten der neuen 1er Variante.
Sie wurde konsequent auf aktive Fahrfreude ausgelegt.
Das neue Modell kommt im November 2020 auf den Markt.
Steve Wery vom BMW Autohaus Leinetal in Northeim:
„Der
128ti positioniert sich direkt unterhalb des Topmodells der 1er Reihe,
dem M135i, nutzt auch dessen neu entwickelten Zweiliter-Motor“.
Motor: doppelt aufgeladener Vierzylinder
Leistung: 265 PS
Spurt von Null auf 100: 6,1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Sportfahrwerk serienmäßig
Der 128ti ist allerdings mehr als nur eine neue Motorvariante innerhalb dieser Baureihe.
So wurden Fahrwerk und Lenkung besonders sportlich abgestimmt, um eine auf den Fahrer orientierte Fahrdynamik zu bieten.
Serienmäßig mit Acht-Gang Steptronic Sport-Getriebe und Torsen-Sperrdifferenzial ausgerüstet, wird er zusammen mit dem spezifisch abgestimmten M Sportfahrwerk und der Tieferlegung um zehn Millimeter zum Kurvenräuber der Extraklasse.
Zudem ist der kleine Bruder des M135i rund 80 Kilogramm leichter als dieser.
Steve Wery:
„Das alles sorgt für richtig viel Fahrspaß. Wer noch mehr will, bekommt bei uns den 128ti ohne Aufpreis mit Sportbereifung.“
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