Endlich wieder ein echter Geländewagen angekündigt: 2021 kommt der Ineos Grenadier + 22 Minuten Film

- Juli 04, 2020

Die Devise lautet „keep it simple“, doch natürlich steckt unter der urwüchsigen Karosse Technik, die mit allen Strecken weltweit zurechtkommt. Dieser robuste 4x4 rollt überall durch.
von Achim Stahn

Nach dem Aus des Land Rover Defender vor drei Jahren entstand eine Lücke im weltweiten Fahrzeugangebot.
Einen puren Geländewagen gab es nicht mehr.
Mit robustem Leiterrahmen, Starrachsen, Allrad plus diverse Sperren und reichlich Bodenfreiheit.
Das ist die Mischung für den echten „King of Offroad“.

Ein Puck-up folgt etwas später

Inspirieren ließ sich Offroad-Fan und Milliardär Sir Jim Ratcliffe vom:
- Willy‘s Jeep, Land Rover Series 1, Ur-Defender

Statt weichgespülter SUV das richtige Fahrzeug für Abenteurer, Förster und Farmer.
Natürlich mit modernster Sicherheitstechnik und Vernetzung.

Clevere Idee: Neben der Hecktür gibt es links noch eine kleine Tür zum Einladen

Damit das am Ende auch klappt, hat sich Sir Ratcliffe ein Team vom Feinsten zusammengestellt:
- hochkarätige Fahrzeugexperten wie Dirk Heilmann
- BMW liefert die Sechszylinder-Motoren
- ZF liefert das Getriebe (8-Gang-Automatik)
- Magna Steyr (Profis hinter der G-Klasse) = Serienentwicklung

Nutzlast: eine Tonne
Anhängelast: 3,5 Tonnen
Endfertigung: im nagelneuen Werk in Bridgend (Süd-Wales, GB)

Übrigens:
Den Namen holte sich Sir Ratcliffe von seinem Lieblings-Pub in London, „The Grenadier“.