Audi Sport bringt zwei starke Fünfer in den Handel: RS 5 Sportback und Coupé

Für beeindruckende Fahrleistungen sorgen V6-Biturbo (450 PS), permanenter Allradantrieb und Hightech-Fahrwerk. Der Grundpreis für beide startet bei uns ab 83.500 Euro.



Hier einige Details
- neuer Singleframe-Grill, im Vergleich zum A5 flacher und breiter
- Kühlerschutzgitter mit dreidimensionaler Wabenstruktur in Schwarz glänzend
- angedeutete Luftschlitze über dem Grill erinnern an den Sport Quattro von 1984
- Matrix-LED-Scheinwerfern in Serie (optional abgedunkelt mit Laserlicht)
- Radhäuser 15 Millimeter weiter ausgestellt
- neue Schweller zeichnen den RS 5 flacher
- Optikpakete: in glänzendem Schwarz, mattem Aluminium, Carbon
- neue Lacke: Turboblau Uni und Tangorot Metallic 
- serienmäßig 19 Zoll-Räder
Optional gibts drei 20-Zöller, einer ist gefräst und in mattem Bronze lackiert.

Audi RS 5 Coupé

Einige Details im Innenraum
- es dominieren horizontale Linien
- RS-Designpaket in Schwarz mit felsgrauen Kontrastnähten
- stark konturierte RS-Sportsitze sind vielfältig elektrisch einzustellen
- Lehnen mit dem RS-Logo geprägt
- Sitze: ein Mix aus Alcantara und Leder + Wabensteppung (optional Leder Feinnappa)
- Dekoreinlagen in Carbon matt
- spezielle RS-Anzeigen im Virtual Cockpit (z.B. Motoröltemperatur, Ladedruck, g-Kräfte)
- Rundenzeiten und Spurt auf 100 km/h über eine Lenkradtaste zu starten



Der Motor
- Motor: V6-Biturbo
- Hubraum: 2.9 Liter
- Leistung: 450 PS (331 kW)
- Drehmoment: 600 Nm (1.900 - 5.000 U/min)
- Antrieb: permanenter Allradantrieb (Kraftverteilung = 40:60)
- von Null auf 100 km/h: 3,9 Sekunden
- Getriebe: Acht-Stufen-Tiptronic (Schaltwippen am Lenkrad)
- Höchstgeschwindigkeit: bis 280 km/h (normal 250 km/h)

Audi RS 5 Sportback


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