Neuvorstellung: Ford Focus ST als Schrägheckmodell und Kombi
Schon seit 2002 hat Ford einen Rivalen zum GTI im Programm, jetzt startet der mit vielen Details aufgewertet in eine inzwischen auch von vielen anderen Marken hart umkämpfte Welt.
von Norbert Herzog
Den Focus ST gibt es als:
- 2,3 Liter Turbobenziner mit 280 PS (420 Nm)
- 2,0 Liter Diesel mit 190 PS (400 Nm).
Der Benziner spurtet von Null auf 100 in 5,7 Sekunden.
Die Preise starten ab 31.900 Euro.
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