Die Formel E kommt wieder nach Deutschland: Heimspiel in Berlin für Audi Sport ABT Schaeffler
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| Audi e-tron FE05 Startnummer 11 (Lucas di Grassi) und 66 (Daniel Abt), Fotos: Michael Kunkel |
Schauplatz des zehnten Saisonlaufs ist der 2,377 Kilometer lange Kurs auf dem 2008 stillgelegten Flughafen Tempelhof im Süden der Stadt.
2018 erlebten die Fans hier ein Traumwochenende des deutschen Teams:
Daniel Abt holte zuerst die Pole-Position, gewann dann das Rennen souverän vor Lucas di Grassi und holte dabei auch noch die schnellste Rennrunde.
Diese maximale Ausbeute einer Fahrerpaarung ist bisher in der Formel-E-Geschichte einmalig.
Seit Gründung der Serie 2014 startete die Formel E bis jetzt 5 x in Berlin:
- 4 x in Tempelhof
- 1 x am Alexanderplatz
Dabei holten Daniel Abt und Lucas di Grassi insgesamt fünf Podiumsplätze.
Eine besondere Herausforderung in Berlin ist in diesem Jahr der ungewöhnliche Zeitplan.
Weil das Rennen schon am Samstag um 13 Uhr startet, finden die zwei freien Trainingssitzungen bereits am Freitag statt, der Renntag beginnt am frühen Morgen direkt mit dem Zeittraining.
Wegen der noch schmutzigen Strecke ohne vorherige Trainings oder Rahmenprogramm könnte das einen zusätzlichen Nachteil für die ersten Qualifying-Gruppen bedeuten, in denen auch Lucas di Grassi (Gruppe 1) und Daniel Abt (Gruppe 2) starten.
Wir haben uns vor dem GP am kommenden Wochenende
beim deutschen Team einige Statements zum Rennen abgeholt.
Teamchef Allan McNish
„Berlin kommt aus meiner Sicht genau zur richtigen Zeit. Nach dem Rückschlag in Monaco, wo wir trotz eines guten Rennens von Daniel und Lucas keine Punkte mitgenommen haben, ist das Heimspiel des Teams der perfekte Ort für eine Wiedergutmachung“.
Ein Blick auf die Statistik untermauert seine Aussage: Erst an fünf Rennwochenenden in der bisherigen Formel-E-Geschichte ging Audi Sport ABT Schaeffler komplett leer aus.
Und stets stand im folgenden Rennen mindestens einer der beiden Piloten auf dem Podium.
Allan McNish:
„Noch immer ist in der Meisterschaft alles offen. Mit starkem Ergebnis in Berlin wollen wir den Titelkampf vor den dann verbleibenden drei Rennen wie 2018 richtig spannend machen.“
Fahrer Daniel Abt
„Berlin ist für mich wie ein Pokalspiel während der Bundesligasaison: Das Rennen hat eine ganz besondere Bedeutung und seine ganz eigenen Gesetze. Ich fühle mich einfach wohl in der Stadt und in Tempelhof, die Unterstützung der vielen Fans gibt mir schon einen Boost, bevor wir das erste Mal auf die Strecke gehen. Die ganzen positiven Gedanken aus der vergangenen Saison sind noch immer präsent. Natürlich fangen wir am Freitag wieder alle bei null an, aber wir wissen, wie man in Berlin Pokale holt und gewinnt.“
„Dass die Top Fünf der Meisterschaft im Qualifying immer zuerst auf die Strecke müssen, ist natürlich hart, sorgt aber für eine durchgemischte Startaufstellung und damit für spannende Rennen. Berlin ist für uns alle einer der Höhepunkte im Jahr. Mit tollen Erinnerungen an den Doppelsieg im letzten Jahr. Und wir freuen uns auf die Unterstützung von vielen Freunden und Partnern. Sportlich bin ich zuversichtlich: Wir haben die Performance, um Rennen zu gewinnen. Ein gutes Qualifying, ein sauberes Rennen – und wir sind vorn dabei.“
Vor dem zehnten von insgesamt 13 Rennen liegt di Grassi mit 17 Punkten Rückstand auf dem fünften Tabellenplatz, Teamkollege Daniel Abt folgt elf Zähler dahinter auf Platz neun.
Neben dem Werksteam Audi Sport ABT Schaeffler ist auch das Kundenteam Envision Virgin Racing mit Sam Bird und Robin Frijns in einem von Audi und Technologiepartner Schaeffler entwickelten e-tron FE05 unterwegs.
Die britische Mannschaft liegt in der Teamwertung auf dem zweiten Platz.
Der 10. Saisonlauf führt am Samstag wie gewohnt über 45 Minuten plus eine Runde.
ARD zeigt das Rennen in Berlin live ab 13 Uhr.
Wie immer zeigt auch Eurosport das Rennen live.
Alle internationalen Sender inklusive Sendezeiten sind online hier zu finden:
www.fiaformulae.com
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| Lucas di Grassi auf Tour |
Lucas di Grassi kurz vor dem Rennen in Monaco
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