Happy birthday Schumi: heute ist der 50. Geburtstag von Michael Schumacher
Am 3. Januar 1969 wurde in Hürth ein Junge geboren - ein Junge, der als Michael Schumacher später zum erfolgreichsten Formel-1 Fahrer aller Zeiten wurde. Auch das Team von GÖTTINGEN mobil wünscht ihm alles erdenklich Gute!
Es gibt nur wenige Namen, die so gleichbedeutend mit der Formel-1 sind, wie der von Michael Schumacher. Mit 91 Siegen und sieben FIA Formel-1 Fahrer-Weltmeisterschaften ist er eine absolute Ikone des Sports und hat die Rennserie wie kein anderer dominiert.
Michael hatte einen enormen Einfluss auf die Königsklasse des Motorsports. Er hat nicht nur einen unglaublichen Rekord aufgestellt - der bis heute ungebrochen ist - sondern den Sport auch für immer verändert.
Als Fahrerführte Michael die Formel-1 mit seinem Auge fürs Detail und seinem technischen Verständnis zu einem völlig neuen Level.
Er tat alles mit großer Entschlossenheit, von den Debriefs mit seinen Ingenieuren bis hin zum Fitness-Training.
Und er war immer auf der Suche nach neuen Wegen, um seine Leistung zu verbessern.
Michael machte einige seiner ersten Schritte als professioneller Rennfahrer mit Mercedes.
1990 wurde er in deren Juniorprogramm aufgenommen, startete in der Gruppe C und der DTM.
Im Saisonabschlussrennen der Sportwagen-WM fuhr er mit Karl Wendlinger einen Sieg ein - seinen ersten und einzigen mit Mercedes.
1991 wechselte er in die Formel-1 zum Team Jordan.
Danach ging er zu Benetton, holte mit dem Team die Fahrer-WM 1994 und 1995.
1996 dann der Wechsel zu Ferrari.
Er blieb ein Jahrzehnt beim Team in Maranello, er gewann mit der Scuderia
- 5 Fahrertitel (2000 bis 2004)
- 6 Konstrukteurstitel (1999 bis 2004).
Nach der Saison 2006 zog sich Michael aus dem Sport zurück.
Als 2010 Mercedes wieder mit einem Werksteam in die Formel-1 einstieg, kehrte er zurück.
Mit ersten Plätzen konnte er nicht punkten, dafür war das Team einfach zu jung.
Doch er setzte durch seine Arbeit in Brackley, Brixworth und Stuttgart die Grundlagen für den künftigen Mega-Erfolg in der Formel-1.
Michael hatte großen Anteil an der Entwicklung der langfristigen Fähigkeiten des Teams.
Nach der Saison 2012 war endgültig Schluss mit dem Motorsport.
Doch gekribbelt hat es ihn danach immer mal wieder.
Ein Skiunfall am 29. Dezember 2013 machte dann einen großen Strich unter alle Pläne.
Gute Besserung, Michael.
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| Großer Preis der USA 2012 Foto: Steve Etherington |
Es gibt nur wenige Namen, die so gleichbedeutend mit der Formel-1 sind, wie der von Michael Schumacher. Mit 91 Siegen und sieben FIA Formel-1 Fahrer-Weltmeisterschaften ist er eine absolute Ikone des Sports und hat die Rennserie wie kein anderer dominiert.
Michael hatte einen enormen Einfluss auf die Königsklasse des Motorsports. Er hat nicht nur einen unglaublichen Rekord aufgestellt - der bis heute ungebrochen ist - sondern den Sport auch für immer verändert.
Als Fahrerführte Michael die Formel-1 mit seinem Auge fürs Detail und seinem technischen Verständnis zu einem völlig neuen Level.
Er tat alles mit großer Entschlossenheit, von den Debriefs mit seinen Ingenieuren bis hin zum Fitness-Training.
Und er war immer auf der Suche nach neuen Wegen, um seine Leistung zu verbessern.
Michael machte einige seiner ersten Schritte als professioneller Rennfahrer mit Mercedes.
1990 wurde er in deren Juniorprogramm aufgenommen, startete in der Gruppe C und der DTM.
Im Saisonabschlussrennen der Sportwagen-WM fuhr er mit Karl Wendlinger einen Sieg ein - seinen ersten und einzigen mit Mercedes.
1991 wechselte er in die Formel-1 zum Team Jordan.
Danach ging er zu Benetton, holte mit dem Team die Fahrer-WM 1994 und 1995.
1996 dann der Wechsel zu Ferrari.
Er blieb ein Jahrzehnt beim Team in Maranello, er gewann mit der Scuderia
- 5 Fahrertitel (2000 bis 2004)
- 6 Konstrukteurstitel (1999 bis 2004).
Nach der Saison 2006 zog sich Michael aus dem Sport zurück.
Als 2010 Mercedes wieder mit einem Werksteam in die Formel-1 einstieg, kehrte er zurück.
Mit ersten Plätzen konnte er nicht punkten, dafür war das Team einfach zu jung.
Doch er setzte durch seine Arbeit in Brackley, Brixworth und Stuttgart die Grundlagen für den künftigen Mega-Erfolg in der Formel-1.
Michael hatte großen Anteil an der Entwicklung der langfristigen Fähigkeiten des Teams.
Nach der Saison 2012 war endgültig Schluss mit dem Motorsport.
Doch gekribbelt hat es ihn danach immer mal wieder.
Ein Skiunfall am 29. Dezember 2013 machte dann einen großen Strich unter alle Pläne.
Gute Besserung, Michael.
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