Eine feste Größe bei den Kleinwagen: bereits 100.000 Kia Rio wurden bei uns verkauft

Das im Jahr 2000 eingeführte Modell gehört inzwischen zu den gefragtesten Kleinwagen in Deutschland, auch in unserer Region freut sich der örtliche Kia-Händler Autohaus Krack über eine ständig steigende Nachfrage.

Kia Rio 4. Generation (hier GT-Line)

Der Rio wird seit 2017 in vierter Generation angeboten. Der 4,07 Meter lange Wagen trägt ein dynamisches Design, das bereits mehrfach preisgekrönt wurde (Red Dot Award, iF Award).
Seit März 2018 ist im Göttinger Autohaus Krack auch die betont sportliche Ausführung GT Line erhältlich. Die treibt ein moderner 1,0-Liter-Turbobenziner mit 100 oder 120 PS an.

Peter Schreyer brachte den Durchbruch

Die Hälfte der 100.000 Fahrzeuge verkaufte Kia von 2012 bis heute – denn der Durchbruch im deutschen Markt gelang dem Rio mit der Ende 2011 eingeführten dritten Generation.
Sie trug erstmals die Handschrift vom deutschen Kia-Chefdesigner Peter Schreyer
Und wurde prompt mit einem Red Dot Award prämiert.

Das aktuelle Modell knüpfte im vergangenen Jahr nahtlos an den Erfolg des Vorgängers an und belegte mit 8.124 Neuzulassungen Rang vier in der Bestsellerliste von Kia hinter dem SUV Sportage, dem Ceed und dem Kleinwagen Picanto.

Obwohl sich die kompakten Dimensionen mit der 4. Generation kaum veränderten, wuchs vor allem im Fond das Platzangebot deutlich.
Der Kia Rio gehört damit zu den geräumigsten Fahrzeugen seiner Klasse.

Insgesamt stehen vier Motorisierungen zur Wahl.
Alle erfüllen die neueste Abgasnorm Euro 6d-Temp.
Je nach Triebwerk können die Triebwerke mit Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe (DCT7) oder Sechs-Stufen-Automatik kombiniert werden.

Das umfangreiche Technologieangebot wurde zum Modelljahr 2019 nochmals erweitert.
Es reicht je nach Ausführung vom
- Audio- oder Navigationssystem mit 7-Zoll-Touchscreen und Smartphone-Integration
- Smart-Key
-  LED-Nebelscheinwerfer
- Notbremsassistent mit Fußgängererkennung
- aktiver Spurhalteassistent mit korrigierendem Lenkeingriff
- Spurwechselassistent
- Querverkehrwarner
- Müdigkeitswarner
- Fernlichtassistent.

Kia Rio 1. Generation

Kia Rio 2. Generation

Kia Rio 3. Generation

Die genannten Motorisierungen weisen folgende Verbrauchs- und Emissions-Werte auf:
Kia Rio 1.0 T-GDI 100 (MJ 2019)
Verbrauch kombiniert 5,1-4,8 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert 117-109 g/km

Kia Rio 1.0 T-GDI 120 (MJ 2019)
Verbrauch kombiniert 5,2-5,0 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert 119-114 g/km

Kia Rio 1.0 T-GDI 120 DCT7 (MJ 2019)
Verbrauch kombiniert 5,3-5,0 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert 121-114 g/km


Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht – so das zumeist geltende Motto unserer Politiker in Berlin und in der EU. Das gilt natürlich auch bei den Verbrauchsangaben.

Die obigen Verbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach dem neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt. 
Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden die WLTP-Werteauf NEFZ zurückgerechnet. 
Die Motoren entsprechen damit der Abgasnorm Euro 6d-Temp.










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