Wichtig: der regelmäßige Blick in den Rückspiegel: man weiß ja nie, wer so von hinten alles kommt, vom Notarztwagen bis zum Supercar
| Überholen auf der Autobahn und überhaupt: wer den Verkehr immer im Blick hat, fährt am sichersten. Das ist zudem deutlich stressfreier für einen selbst und die anderen. |
Der wichtigste Tipp dazu: Jederzeit und vor allem auf der Autobahn sollten Fahrzeuglenker den Verkehr hinter sich immer im Blick haben. Daher schon rechtzeitig vor dem Überholen in den Rückspiegel schauen. Am besten regelmäßig, auch wenn gerade kein Spurwechsel anliegt.
Bevor die Spur gewechselt wird, sollte man sich absolut sicher sein, dass dadurch ein schnelleres, von hinten herankommendes Fahrzeug nicht gefährdet oder gar zum Bremsen gezwungen wird.
Ein wichtiger Faktor, denn viel zu viele unterschätzen das Tempo anderer. Wer in kurzen Abständen in den Rückspiegel schaut, kann gut feststellen, ob sich der Folgeverkehr langsam oder sehr schnell nähert.
Einen Le Mans Rennwagen mit Tempo 300 – wie auf diesem Foto – muss man zwar nicht erwarten, doch es gibt inzwischen viele Fahrzeuge, die deutlich über 200 km/h fahren können. Wenn man dann selbst nur mit 130 km/h zum Überholen ansetzt, ist das für alle Beteiligten unangenehm – und nicht selten sogar gefährlich.
er Blick in den Rückspiegel reicht allerdings nicht aus. Erst ein Schulterblick zeigt, ob sich kein anderer im so genannten toten Winkel befindet. Sehr wichtig.
Sicher überholen: nie ohne zu blinken!
Wer wirklich sicher überholen will, muss jeden Spurwechsel durch Blinken für die anderen Verkehrsteilnehmer deutlich und frühzeitig ankündigen. Bevor der Wagen zum Spurwechsel ansetzt.Was viele nicht zu wissen scheinen: generell gilt auf der Autobahn das Rechtsfahrgebot. Leider ordnen sich sehr viele auf dreispurigen Strecken auf der mittleren Spur ein, bleiben auch dort. Oft über hunderte Kilometer. Einige Besitzer PS-starker Autos machen es ebenso, allerdings auf der ganz linken Spur. Und regen sich gleichzeitig über die vielen Links- und Mittelfahrer auf. Besser ist, immer zügig überholen und danach zurück auf die ganz rechte Spur.
Vor allem schnelle Autos haben hier Vorbildcharakter. Das kann jeder selbst auf der Autobahn erleben, der Folgeverkehr ordnet sich dann zumeist auch ganz rechts ein. Dabei gilt natürlich: Blinker rechts betätigen.
Fährt ein langsames Fahrzeug auf der linken Spur, heißt es: nicht drängeln. Dichtes Auffahren plus Lichthupe wird schnell zur Nötigung – hohe Geldbußen, Punkte in Flensburg und Führerschein weg drohen dann. Streng verboten ist es, auf der Autobahn rechts zu überholen. Rechts dürfen wir nur schneller fahren, wenn sich auf dem linken Fahrstreifen Kolonnen bilden. Achim Stahn
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