Weltweit erste Rennserie elektrisch angetriebener Serienautos: auch deutsches Team dabei

Auftakt zu der aus zehn Rennen bestehenden Serie ist am 15. Dezember in Riad (Saudi-Arabien). Mit dabei, das deutsche Team Viessmann Jaguar eTROPHY.  

Am Steuer sitzt Célia Martin (27), routinierte Jaguar Testpilotin und Fahrerin des Renntaxis vom Typ XE SV Project 8 (5.0 Liter V8 Kompressor) auf der Nürburgring Nordschleife. Mit Rat und Tat zur Seite stehen ihr Christian Danner, Ex-Formel 1-Fahrer und Formel 1-Kommentator für RTL (sportlicher Leiter) und Andrea Kaiser. Die Münchenerin ist DTM-Reporterin bei SAT 1 und Ehefrau des vielfachen Rallye-Weltmeisters Sébastien Ogier. Als Team-Managerin mit eigener Rennlizenz zieht sie alle Strippen im Hintergrund, so dass sich Célia optimal vorbereiten und immer an ihre Limits gehen kann.

Célia Martin: „Die ersten Testfahrten in Silverstone haben das große Potenzial des I-PACE eTROPHY Autos aufgezeigt. Ein echtes Rennfahrzeug, das den Benzinern in puncto Leistung in nichts nachsteht. Das Team wird mich dabei unterstützen, dieses Potenzial immer wieder voll auf die Rennstrecke zu bringen“

E-Power Motorsport

Jaguar macht mit der I-PACE eTROPHY den nächsten Schritt im elektrischen Motorsport. Als erster Premiumhersteller engagierte sich das Unternehmen im Oktober 2016 in der ABB FIA Formel E – der weltweit ersten und bislang einzigen Rennserie für elektrisch angetriebene Formel-Rennwagen.
Parallel zum fortlaufenden Programm des Teams Panasonic Jaguar Racing in der Formel E startet die britische Marke nun mit einem weltweiten Markenpokal für von Serienfahrzeugen abgeleitete Tourenwagen. Bei den zehn Läufen der Saison 2018/19 werden bis zu 20 identische Modelle des E-SUV in den Straßenschluchten weltweit bekannter Metropolen um Sieg und Punkte kämpfen. Auf den Strecken der Formel E-Rennwagen am jeweils gleichen Tag.