Skoda Superb Combi TDI: supergeräumig und supersparsam
Wer in seiner Klasse erfolgreich sein will, muss ganz besonders glänzen, denn die etablierte Konkurrenz steckt fest verankert in den Köpfen. Skoda stellte den Superb daher mit vielen Sucht-Merkmalen auf die Räder.
So gibt’s für Passagiere und Gepäck ungewöhnlich viel Platz – im Fond fühlt man sich sogar deutlich besser aufgehoben als in der langen S-Klasse (!) von Mercedes. Dazu kommen Top-Preise. Unser 190 PS TDI startet ab 36.650 Euro. Mit Allrad, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Schaltpaddles am Lenkrad.
Exakt 1.426 km zeigte der Bordkomputer nach unserem Test in Göttingen, über Landstraßen und auf schneller Tour nach München (packt fast 230 km/h). Der Durchschnittsverbrauch am Ende: 7,4 Liter Diesel. Die Abgase säubert ein SCR-Kat. Erstklassig. Dazu kommt hochwertigste Technik bei Komfort wie Sicherheit.
Unser Fazit:
Der Superb Combi ist perfekt für den beruflichen Alltag, ebenso fit für den großen Familienurlaub oder Freizeithobbys. Eine meisterliche Arbeit, stilsicher und elegant.
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| alle Fotos von Edda Stahn |
So gibt’s für Passagiere und Gepäck ungewöhnlich viel Platz – im Fond fühlt man sich sogar deutlich besser aufgehoben als in der langen S-Klasse (!) von Mercedes. Dazu kommen Top-Preise. Unser 190 PS TDI startet ab 36.650 Euro. Mit Allrad, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Schaltpaddles am Lenkrad.
Exakt 1.426 km zeigte der Bordkomputer nach unserem Test in Göttingen, über Landstraßen und auf schneller Tour nach München (packt fast 230 km/h). Der Durchschnittsverbrauch am Ende: 7,4 Liter Diesel. Die Abgase säubert ein SCR-Kat. Erstklassig. Dazu kommt hochwertigste Technik bei Komfort wie Sicherheit.
Unser Fazit:
Der Superb Combi ist perfekt für den beruflichen Alltag, ebenso fit für den großen Familienurlaub oder Freizeithobbys. Eine meisterliche Arbeit, stilsicher und elegant.
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| Mehr Platz als in der S-Klasse Langversion ... |
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