Toyota Hybridabsatz klettert auf neuen Rekordwert – in Europa und in Göttingen
Im ersten Halbjahr 2018 wurden europaweit rund 560.000 Neufahrzeuge der Marken Toyota
und Lexus verkauft– davon hatten 257.000 Hybridantrieb an Bord. Das ist ein neuer Rekord und entspricht einem Zuwachs von 23 Prozent. Der Hybrid-Anteil
am Gesamtabsatz des Unternehmens liegt inzwischen bei 46 Prozent, in
Westeuropa entscheiden sich sogar 58 Prozent der Neuwagenkäufer für ein
Modell mit der Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor.
Den Trend zur Elektrifizierung verkörpert kein Modell so eindrucksvoll wie der Toyota C-HR Hybrid (vergleichbarer Verbrauch kombiniert: 3,8 Liter/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 86 g/km), der 85 Prozent (67.200 Wagen) des Gesamtvolumens der Baureihe stellt.
Verkaufsrekorde verzeichnete auch der Yaris Hybrid (Verbrauch kombiniert: 3,3 Liter; CO2-Emissionen kombiniert: 75 g/km), 66.300 Mal fand er einen Käufer.
Ebenfalls stark gefragt waen der Auris Hybrid (Verbrauch kombiniert: 3,5 Liter; CO2-Emissionen kombiniert: 81-79 g/km) mit 49.600 Fahrzeugen und der SUV RAV4 Hybrid (Verbrauch kombiniert: 4,9 Liter; CO2-Emissionen kombiniert: 115 g/km) mit 37.200 Fahrzeugen.
Insgesamt wurden im ersten Halbjahr 521.200 Fahrzeuge der Marke Toyota verkauft – ein Plus von sechs Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Lexus legte im gleichen Zeitraum um sieben Prozent auf 38.500 Neuzulassungen zu. Die Premiummarke bietet in allen Baureihen Hybridfahrzeuge an, in Westeuropa wird praktisch jedes Neufahrzeug mit Hybridantrieb ausgeliefert (99 Prozent).
Auch in unserer Region ist das Thema Hybrid sehr erfolgreich. Dazu Andreas Jaeger, Chef vom DIT:
„Den nochmals deutlich zum Vorjahr gesteigerten Erfolg der vergangenen Monate haben wir vor allem unserer Elektrifizierungsstrategie zu verdankene. Unsere 16 Toyota und Lexus Modelle mit selbstladendem hybridelektrischem Antrieb stellen inzwischen 46 Prozent unseres gesamten Verkaufsvolumens. Ich gehe davon aus, dass sich diese Entwicklung fortsetzt und dass 2018 erneut ein starkes Jahr mit steigendem Absatz bei den Hybridfahrzeugen wird.“
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| E-Mobilität trumpft: Der Toyota CH-R Hybrid ist der klare Bestseller unter den SUV: supersparsam und extravaganter Auftritt ist er neben vielem anderen auch. |
Den Trend zur Elektrifizierung verkörpert kein Modell so eindrucksvoll wie der Toyota C-HR Hybrid (vergleichbarer Verbrauch kombiniert: 3,8 Liter/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 86 g/km), der 85 Prozent (67.200 Wagen) des Gesamtvolumens der Baureihe stellt.
Verkaufsrekorde verzeichnete auch der Yaris Hybrid (Verbrauch kombiniert: 3,3 Liter; CO2-Emissionen kombiniert: 75 g/km), 66.300 Mal fand er einen Käufer.
Ebenfalls stark gefragt waen der Auris Hybrid (Verbrauch kombiniert: 3,5 Liter; CO2-Emissionen kombiniert: 81-79 g/km) mit 49.600 Fahrzeugen und der SUV RAV4 Hybrid (Verbrauch kombiniert: 4,9 Liter; CO2-Emissionen kombiniert: 115 g/km) mit 37.200 Fahrzeugen.
Insgesamt wurden im ersten Halbjahr 521.200 Fahrzeuge der Marke Toyota verkauft – ein Plus von sechs Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Lexus legte im gleichen Zeitraum um sieben Prozent auf 38.500 Neuzulassungen zu. Die Premiummarke bietet in allen Baureihen Hybridfahrzeuge an, in Westeuropa wird praktisch jedes Neufahrzeug mit Hybridantrieb ausgeliefert (99 Prozent).
Auch in unserer Region ist das Thema Hybrid sehr erfolgreich. Dazu Andreas Jaeger, Chef vom DIT:
„Den nochmals deutlich zum Vorjahr gesteigerten Erfolg der vergangenen Monate haben wir vor allem unserer Elektrifizierungsstrategie zu verdankene. Unsere 16 Toyota und Lexus Modelle mit selbstladendem hybridelektrischem Antrieb stellen inzwischen 46 Prozent unseres gesamten Verkaufsvolumens. Ich gehe davon aus, dass sich diese Entwicklung fortsetzt und dass 2018 erneut ein starkes Jahr mit steigendem Absatz bei den Hybridfahrzeugen wird.“
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