Zu Besuch in Einbeck: Der 300 S war ein besonders luxuriöses Auto und bei weitem der teuerste Mercedes-Benz seiner Zeit.
Mercedes-Benz 300 S Cabriolet A: In den Jahren 1952 bis 1955 wurden gerade einmal 203 Exemplare von diesem eleganten Zweitürer mit gefüttertem Verdeck (Baureihe W 188) gebaut. Eines dieser überaus seltenen Exemplare ist jetzt im PS.SPEICHER Einbeck zu sehen.
Der 300 S knüpft stilistisch an die eleganten Kompressorwagen der Vorkriegszeit an. Er ist – neben dem Sportwagen 300 SL – der letzte Mercedes-Benz Pkw, der noch als klassisches Rahmenfahrzeug konzipiert ist. Der repräsentative Wagen basiert weitgehend auf dem Typ 300, verfügt aber über ein verkürztes Fahrgestell mit 150 Millimeter geringerem Radstand. Eine höhere Verdichtung und drei Vergaser steigern die Leistung des Sechszylinder-Motors auf 150 PS. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 175 Kilometern pro Stunde schlägt der Luxuswagen selbst den Porsche 1500 Super, der kurz darauf als schnellstes Porsche-Modell in Produktion geht. Fachjournalisten, die den Mercedes-Benz 300 S zur Probe fahren, rühmen die handliche Bedienung, die erstaunlichen Fahrleistungen und den Komfort. Heute zählt das Traumauto der 50er-Jahre zu den begehrtesten Liebhaberfahrzeugen überhaupt.
Mit 34.500 Mark ist der Mercedes-Benz 300 S fast achtmal so teuer wie der Käfer (4.400 Mark, ein durchschnittlicher deutscher Jahreslohn). Dennoch gehen immerhin rund 200 der 560 verkauften Exemplare an deutsche Kunden.
Leinwandgrößen wie Gary Cooper und Bing Crosby fahren den schnellen Luxuswagen. Auch König Hussein von Jordanien und der Schah von Persien erliegen seiner Eleganz und seinem Charme. Der Herzog von Windsor bricht für den deutschen Wagen gar ein ungeschriebenes Gesetz: Danach dürfen Mitglieder der königlichen Familie nur Modelle einheimischer Hersteller fahren. Der Herzog aber kann nicht widerstehen – sehr zum Verdruss der englischen Autoindustrie.
Der 300 S war höchst komfortabel ausgestattet und mit 175 km/h zu seiner Zeit der schnellste deutsche Pkw. Auch heute noch ist der Zweitürer für viele ein Traumauto und sehr begehrt. Liebhaber zahlen mehrere hunderttausend Euro: Fans, die sich das nicht leisten können, freuen sich daher besonders, dass sie dieses wunderschöne Cabriolet im PS.SPEICHER in Einbeck aktuell hautnah bewundern können.
Öffnungszeiten
Dienstag bis Mittwoch und Freitag bis Sonntag: 10 bis 18 Uhr
Donnerstag: 10 bis 21 Uhr
Montags geschlossen
Feiertage: auf der Homepage nachschauen
PS.SPEICHER
Tiedexer Tor 3 (Zufahrt über Jahnstraße)
37574 Einbeck
Telefon: 05561 - 923200
https://ps-speicher.de
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| Fotos: Daimler AG |
Der Mercedes-Benz 300 S erschien Ende 1951 als besonders exklusives Spitzenmodell mit sportlicher Note. Der Zweitürer war als Coupé, Cabriolet und Roadster erhältlich. Er basierte technisch auf dem Typ 300, wurde jedoch mit einem noch leistungsstärkeren Motor ausgerüstet. In seinem eleganten Design entspricht er eher der klassischen Linie der 1930er-Jahre als den zukünftigen „Ponton“-Modellen.
- Zylinder 6
- Hubraum 2996 cm³
- Leistung 150 PS (110 kW)
- bei Drehzahl 5000/min
- Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
- Produktionszeitraum 1951-1955
- Produzierte Stückzahl: 560 (alle Varianten)
Der 300 S knüpft stilistisch an die eleganten Kompressorwagen der Vorkriegszeit an. Er ist – neben dem Sportwagen 300 SL – der letzte Mercedes-Benz Pkw, der noch als klassisches Rahmenfahrzeug konzipiert ist. Der repräsentative Wagen basiert weitgehend auf dem Typ 300, verfügt aber über ein verkürztes Fahrgestell mit 150 Millimeter geringerem Radstand. Eine höhere Verdichtung und drei Vergaser steigern die Leistung des Sechszylinder-Motors auf 150 PS. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 175 Kilometern pro Stunde schlägt der Luxuswagen selbst den Porsche 1500 Super, der kurz darauf als schnellstes Porsche-Modell in Produktion geht. Fachjournalisten, die den Mercedes-Benz 300 S zur Probe fahren, rühmen die handliche Bedienung, die erstaunlichen Fahrleistungen und den Komfort. Heute zählt das Traumauto der 50er-Jahre zu den begehrtesten Liebhaberfahrzeugen überhaupt.
Mit 34.500 Mark ist der Mercedes-Benz 300 S fast achtmal so teuer wie der Käfer (4.400 Mark, ein durchschnittlicher deutscher Jahreslohn). Dennoch gehen immerhin rund 200 der 560 verkauften Exemplare an deutsche Kunden.
Leinwandgrößen wie Gary Cooper und Bing Crosby fahren den schnellen Luxuswagen. Auch König Hussein von Jordanien und der Schah von Persien erliegen seiner Eleganz und seinem Charme. Der Herzog von Windsor bricht für den deutschen Wagen gar ein ungeschriebenes Gesetz: Danach dürfen Mitglieder der königlichen Familie nur Modelle einheimischer Hersteller fahren. Der Herzog aber kann nicht widerstehen – sehr zum Verdruss der englischen Autoindustrie.
Der 300 S war höchst komfortabel ausgestattet und mit 175 km/h zu seiner Zeit der schnellste deutsche Pkw. Auch heute noch ist der Zweitürer für viele ein Traumauto und sehr begehrt. Liebhaber zahlen mehrere hunderttausend Euro: Fans, die sich das nicht leisten können, freuen sich daher besonders, dass sie dieses wunderschöne Cabriolet im PS.SPEICHER in Einbeck aktuell hautnah bewundern können.
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Dienstag bis Mittwoch und Freitag bis Sonntag: 10 bis 18 Uhr
Donnerstag: 10 bis 21 Uhr
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Feiertage: auf der Homepage nachschauen
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