Der Reifenwechsel steht jetzt an: Winterreifen richtig einlagern

Viele Autofahrer wechseln nach Ostern von Winter- auf Sommerreifen. Dabei stellt sich oft die Frage, wo und wie die Winterreifen sicher und unbeschadet bis zum Herbst lagern können. „Wer keinen Platz in Garage oder Keller hat, kann die Winterreifen gegen Gebühr bei einer Werkstatt oder einem Reifendienst einlagern lassen“, sagt Marcus Brechler, Leiter der TÜV-Station Göttingen II "KaufPark".

Bevor man die Winterreifen einlagert, sollte man sie auf jeden Fall zuerst noch auf Fremdkörper und Schäden überprüfen. Foto: istock/GeorgeRudy


 Pneus kennzeichnen und Luftdruck erhöhen
„Wer sie selber einlagert, sollte die Pneus beim Abmontieren kennzeichnen.“ Am besten geht das auf der Lauffläche mit Kreide, die sich später wieder abfährt. „Vor dem Lagern sollte der Luftdruck um 0,5 bar gegenüber den Herstellerangaben erhöht werden“, rät der TÜV-Experte. „Denn auch ungenutzt verlieren die Reifen Luft.“

Auf Beschädigungen untersuchen
Zudem sollten Reifen und Felgen auf Beschädigungen untersucht und Fremdkörper aus Profil und Gummi entfernt werden. Reifen mit Felgen können aufeinander gestapelt, auf einem Felgenbaum oder an einer Wandhalterung übersommern. Ohne Felgen sollten die Reifen senkrecht stehen und in regelmäßigen Abständen ein wenig gedreht werden. Wichtig: Reifen unbedingt trocken, kühl und dunkel lagern.

Kommentare

Beliebte Posts aus diesem Blog

Ein weiterer Volkswagen-Bestseller wird elektrisch: neuer ID. Tiguan startet Anfang 2027 als Nachfolger von ID.4 und ID.5