Volkswagen Nutzfahrzeuge entwickelte seinen Klassiker weiter, schickt ihn nun in Richtung Handel. Äußerlich fallen sofort der geänderte Stoßfänger (gibt es in zwei Varianten), neue Außenlackierungen oder ganz neue Leichtmetall-Felgen auf. 

Seit der vergangenen Woche rollen die ersten Allrad-Modelle am polnischen Standort in Poznań vom Band. Der Allradantrieb ist in allen Versionen, als kurzer Caddy, als Maxi mit langem Radstand, als Cargo oder Camper-Variante California zu haben Jedoch nur mit dem Diesel-Topmotor und Handschaltung.